Verkauft
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1965 präsentierte Lancia am Turiner Autosalon das Fulvia Coupé, stilistisch wie technisch seiner Zeit voraus. Ein Leichtgewicht mit Frontantrieb und 4-Rad-Scheibenbremsen sowie ein V4-Motor mit einem speziell kleinen Gabelwinkel (13°) und vieles mehr sorgte für ein ausgewogenes Gesamtkonzept. Zusammen mit dem aufwendigen Fahrwerk ermöglichte dies grossen Erfolg im Rallyesport und war dennoch komfortabel zu fahren. Begeisternd agil, unkompliziert und einfach schön.
Erstzulassung
Kilometer
Getriebeart
Türen
Antrieb
Leistung / Hubraum / Zylinder
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Farbe: Aussen / Innen
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Sitzplätze
Treibstoff
Leergewicht / Gesamtgewicht
/
MFK
Typengenehmigung