Der Golf setzte in der zweiten Generation ab 1983 das technische Konzept des ersten Golf fort, wuchs jedoch bei den Aussenabmessungen und der Leistung. Die sportlichen GTI-Varianten waren damals die Topmodelle in jeder Hinsicht und dominierten das Strassenbild.

Dieser Golf GTI wurde speziell neu aufgebaut mit einem Body-Kit und komplett lackiert. Ein Apex-Gewindefahrwerk, die Remus Abgasanlage, das Sparcolenkrad, eingebaute Distanzscheiben sowie die BBS-Felgen (Lenso BSX) sind eingetragen, die MFK kürzlich absolviert. Neu gemacht wurden auch die Radlager, Bremsbeläge und Scheiben, Krümmerdichtung und bei KM-Stand 115‘000 eine Motorrevision. Das Schiebedach hilft bei aller Sportlichkeit einen kühlen Kopf zu behalten.

Dieser Golf GTI hat einen starken Antritt, tönt sportlich-schön und fährt sich auch so. Die Sintermetall-kupplung mit Einmassenschwungrad greift beherzt zu. Er ist sehr übersichtlich und ausgesprochen sicher. Die Bedienung golftypisch einfach und zweckmässig. Eine andere Art – Golf zu spielen – oder eben einen ganz besonderen Golf GTI zu fahren.

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